• This is default featured slide 1 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 2 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 3 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 4 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

  • This is default featured slide 5 title

    Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.This theme is Bloggerized by NewBloggerThemes.com.

"Ingat Kursus Stir Mobil Ingat Esemka"


Beralamat di Jl. Seminai Pkl.Kerinci
Merupakan Kursus mengemudi mobil yang baru melebarkan sayapnya di pelalawan, dipandu oleh instruktur yang berpengalaman dengan waktu belajar yang fleksibel dari jam 08.00 - 18.00
KELEBIHAN KAMI
Instruktur sangat berpengalaman
Sopan, Ramah dan Bersahabat
Mobil Manual dan Matic
Pelatihan bertingkat dari medan mudah hingga yang tersulit
Trik kenyamanan dalam berkendara
Perawatan mobil
Pembelajaran rambu
Dibantu pengurusan SIM A
SYARAT: Foto copy KTP
PAKET YG KAMI TAWARKAN:
1. Biaya belajar + SIM A  Rp1.500.000
2. Biaya belajar per jam Rp120.000
3. Pengurusan SIM A
4. Pengurusan SIM C
5. Diskon hingga 40% bagi anak sekolah
6. Jika terjadi kecelakaan di jalan, semua biaya ditanggung pihak kursus
7. Biaya belajar bisa 3x bayar
8. Layanan jemput antar
Alamat:
Jl. Seminai-Pkl.Kerinci # HP/Wa.0823-8686-9966
Pin BB. 59BC876A
Share:

Stir Mobil di Pelalawan

Belajar Mengemudi Esemka sekarang telah menyediakan armada Mobil Manual dan Matic dengan biaya belajar tetap sama yaitu:
1. Privat   5 jam Rp1,000,000
2. Privat 10 jam Rp1,200,000
3. Privat 15 jam Rp1,500,000
4. Privat 23 jam Rp1,800,000

Biaya pembuatan SIM A Rp120.000

Fasilitas dan Layanan Unggulan:
--> Instruktur yang sabar, ramah dan profesional
--> Jadwal latihan yang fleksibel
--> Bisa sekalian pengurusan SIM A dan C 
--> Menyediakan layanan jemput antar ke rumah
--> Mobil yang digunakan untuk latihan masih baru (tahun 2016)

Alamat Kantor :
Jl. Seminai, Pangkalan Kerinci (dkt kantor bupati pelalawan)
HP/Wa.0823-8686-9966
Pin BB. 59BC876A



Share:

Biro Jasa di Pelalawan

1. Perpanjangan STNK
2. BBN dan Mutasi BPKB
3. Pengurusan SIM
4. Izin Usaha
5. Dll

Jika anda sibuk dan tak punya waktu, hubungi kami.
Dijamin urusan anda bisa kami kerjakan dg baik.
HP.082386869966

Share:

Stir Mobil Matic

--> Instruktur yang sabar, ramah dan profesional
--> Jadwal latihan yang fleksibel
--> Bisa sekalian pengurusan SIM A dan C 
--> Menyediakan layanan jemput antar ke rumah
--> Mobil yang digunakan untuk latihan masih baru (tahun 2016)

Alamat Kantor :
Jl. Seminai, Pangkalan Kerinci (dkt kantor bupati pelalawan)
HP/Wa.0823-8686-9966
Pin BB. 59BC876A


Share:

Privat Mengemudi dan SIM A

Esemka Stir Mobil adalah Sekolah Mengemudi yang baru berdiri di kota Pangkalan Kerinci dan merupakan satu-satunya kursus yang menyediakan Mobil Matic di Kabupaten Pelalawan. Menyelenggarakan Pelatihan Mengemudi dan Pengurusan SIM serta melayani pengurusan perpanjangan STNK.
SYARAT-SYARAT UNTUK MENGIKUTI PELATIHAN MENGEMUDI :
1. Foto Copy KTP/Kartu Pelajar sebanyak 1 lbr
2. Berbadan Sehat
3. Umur minimal 16 tahun
FASILITAS :
Ø Belajar Sistem PRIVAT ( Satu siswa satu Mobil ).
Ø Tersedia SUZUKI ERTIGA DAN CHEVROLET SPARK(MANUAL) serta NISSAN LIVINA (AUTOMATIC) “FULL AC”.
Ø Dibimbing oleh Instruktur yang berpengalaman.
PERSYARATAN MENDAPATKAN SIM A:
Ø KTP Asli dan Fotocopy KTP 3 lembar
Ø Usia minimal untuk : SIM A = 17 th
Ø Berbadan Sehat ( tidak buta huruf dan warna )
Ø Pakaian Rapi ( Baju berkerah )
PAKET BIAYA PELATIHAN:
1. Privat 5 jam Rp1,000,000
2. Privat 10 jam Rp1,200,000
3. Privat 15 jam Rp1,500,000
4. Privat 23 jam Rp1,800,000
Biaya SIM A menyesuaikan dengan ketentuan yang berlaku

HARI KERJA :
– Buka setiap hari jam 08:00 S/D 18:00
– Hari libur tetap buka
– Telah beroprasi selama 1 thn dan telah meluluskan ratusan pengemudi yang terampil dan kami berkomitmen akan tetap meningkatkan mutu dan kualitas pelayanan kami bagi masyarakat .
KANTOR PUSAT:
Jln. Seminai Ujung, Pangkalan Kerinci
HP.0823-8686-9966
Pin bb.59BC876A
HARI BIASA DAN HARI LIBUR HARGA SAMA

Share:

Antar Jemput Anak Les di Pangkalan Kerinci

Stir Mobil Esemka menyediakan jasa antar jemput anak Les yg murah, nyaman dan aman. Ketepatan waktu adalah hal utama bagi kami dalam memberikan pelayanan.

Biaya hanya Rp20.000 untuk 1x rute jemput dan antar atau Rp200.000 untuk 12x rute jemput dan antar.

Dan berikut ini adalah keunggulan yang kami miliki:
- Mempunyai Legalitas Usaha
- Mobil full ac
- Armada Mobil dengan kualitas mesin prima dan nyaman
- Tersedia air mineral dalam mobil
- Tidak berdesak-desakan dalam mobil
- full musik entertainmnent
- tepat waktu dan nyaman
- Driver yang ramah, lembut dan mendidik

Rute hanya untuk jadwal les malam saja

Silahkan hubungi kami dengan memberikan info tujuan tempat les (GO, PRIMAGAMA, ATASEE dan BPN)

Segera daftar karena Seat terbatas, hanya untuk 9 orang.

Terimakasih telah melihat iklan kami, semoga bermanfaat.

Share:

Kelebihan Esemka Driving School





1.Armada Terbaru (Ertiga, Chevrolet dan Livina)
2.Biaya Terjangkau
3.Dapat Sertifikat
4.Bisa Dapat SIM dg Mudah dan Cepat
5.Jadwal Fleksible (bisa ditentukan oleh siswa)
6.Jadwal latihan Jam 08.00 s/d 18.00
7.Minggu / Hari Besar Tetap buka
8.Jalur Latihan dengan rute yang Ok
9. Instruktur (ramah,sabar,berpengalaman dan menarik)
10.Keamanan dan kenyamanan di utamakan
11.Profesional,aman, & tertib lalu lintas
12.Pendaftaran Dapat di lakukan via online
Share:

Kursus Mengemudi ESEMKA


^Belajar mengendarai dengan baik dan menyenangkan
^Dipandu oleh instruktur yang handal dan ramah
^Jadwal belajar flexible buka setiap hari dari jam 8 pagi sampai 6 sore
^Menggunakan mobil terbaru dan dilengkapi fasilitas keamanan
^Menyediakan layanan mobil lengkap (manual dan matic) dengan dual rem menjadi aman.
Ayo daftarkan diri Anda :
Hanya dengan Rp100.000 sudah bisa belajar 1x pertemuan atau Rp1.800.000 selama 23x pertemuan.



Share:

Banner of Esemka Driving School




Share:

Cara mengemudi mobil matic, kapan harus ganti ke D, 2, dan 1?


  • D untuk jalanan datar atau tanjakan gradual
  • Mobil bisa mencapai kecepatan maksimum pada gigi ini
  • 2 untuk jalanan menanjak
  • 1 untuk jalanan menanjak pol
  • Muatan mobil dan kemampuan mesin
  • Pada mobil-mobil matic ber CC kecil, misalnya di bawah 1.300 cc, efek muatan akan sungguh terasa.
  • Membawa mobil hanya bermuatan 1 orang (supir) dan full 1 keluarga apalagi orangnya besar-besar akan terasa saat di tanjakan.
  • Jadi ketika di tanjakanSemakin banyak muatan, semakin kecil angka gigi yang di pilih.
  • Posisi tanjakan
  • Pada tanjakan misalnya flyover jalan tol perkotaan, jika jalanan lancar bisa masuk dengan kecepatan 90 kpjan, dengan posisi gigi di D pada beban sedang pun mobil bisa naik dengan mudah.
Jadi…Lihat juga posisi tanjakan, seberapa curam lihat juga apakah ada awalan momentum sebelumnya?
Limitasi kecepatan maksimum pindah gigi 
  • Switch ke D bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 4
  • Switch ke 2 bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 2
  • Switch ke 1 bisa dilakukan dengan maxnya sampai rangenya gigi 1

Seperti pada posting sebelumnya sudah banyak teman-teman yang menginfokan kapan harus mengganti gigi ke D, 2 atau 3. Sudah dengar juga kalau posisi tersebut digunakan untuk tanjakan, konsepnya melimit transmisi untuk “berpindah gigi”.
#eh apakah masih betul bicara “pindah gigi” ya? Karena sudah banyak mobil matic yang CVT alias gigi-less model matic.
Pemakaian mudahnya untuk D, 2, 1 kira-kira begini:

Ini pun tidak mengikat, si pengemudi harus memperhitungkan:
  • Tapi jika ditanjakan ada truk yang sulit naik, kemudian kecepatan mobil matic turun ke 20 kpj-an *kira-kira, lebih baik pindahkan gigi ke yang lebih rendah, bisa ke 1 atau malah ke 1.
    Pada parkir gedung bertingkat dimana tidak ada awalan untuk menanjak, kadangkala dibutuhkan sampai 2 untuk bisa safe naik.
Pada traffic perkotaan yang mayoritas datar seperti Jakarta, gunakan 1 gigi yaitu D saja harusnya sudah cukup. Untuk tanjakan ringan yang gradual masih bisa naik dengan mudah.

Kapan cara mengganti gigi?
Dari D ke gigi yang lainnya, kalau saya lihat manual, limitnya hanya di kecepatan bukan di RPM. Walau karena saya basicnya mobil manual, saya lebih merasa safe kalau mengganti gigi di RPM rendah di speed yang pas.
Untuk pindah dari D ke, 2 dan 1, tidak perlu atau jangan menekan rem secara penuh. Cukup menekan tombol switch di tongkat persneling saja, kemudian pindahkan.
Dalam prakteknya 1 jarang sekali digunakan, sampai mobil full dan jalanan langsung menanjak, masih cukup di 2.
OK, begitulah, silahkan kalau ada input-input klik disini.
Share:

Larangan Berponsel Saat Mengemudi

 
Ponsel merupakan salah satu alat komunikasi yang mudah untuk dibawa kemana saja. Namun terkadang ada yang menggunakan ponsel tidak pada tempatnya misalnya saat sedang mengemudi. Selain berbahaya bagi diri sendiri juga berbahaya bagi pengendara lain.


Tahun ini ada sebuah peraturan yang melarang berponsel ria saat mengemudi. Walaupun sebenarnya tidak diatur secara langsung. Peraturan tersebut adalah Undang-Undang Lalu Lintas Nomor 22 Tahun 2009 sebagai pengganti Undang Undang Nomor 14 Tahun 1992.
Larangan Berponsel Saat Mengemudi
Pasal yang mengatur mengenai larangan berponsel adalah pasal 283 dimana pada intinya pengemudi harus berkonsentrasi saat dijalan:
Setiap  orang  yang  mengemudikan  Kendaraan  Bermotor  di Jalan  secara  tidak  wajar  dan melakukan  kegiatan  lain  atau dipengaruhi  oleh  suatu  keadaan  yang  mengakibatkan gangguan  konsentrasi  dalam  mengemudi  di  Jalan sebagaimana  dimaksud  dalam  Pasal  106  ayat  (1)  dipidana dengan  pidana  kurungan  paling  lama  3  (tiga)  bulan  atau denda  paling  banyak  Rp750.000,00  (tujuh  ratus  lima  puluh ribu rupiah).
Share:

TIPS MEMBERSIHKAN KACA MOBIL DENGAN CEPAT, MUDAH, DAN AMAN DARI GORESAN


Tips membersihkan kaca mobil yang pertama, saat musim kemarau, keadaan jalanan cenderung kering dan berdebu. Nah tak jarang debu kering ini menempel pada kaca mobil Anda. Tips membersihkan debu kering dari kaca mobil Anda ialah dengan menggunakan kemoceng bulu ayam. Kemudian lanjutkan dengan mengelap kaca menggunakan kain lap kering bertekstur lembut.
Tips membersihkan kaca mobil yang kedua, saat musim penghujan tiba, tak jarang kita harus bepergian ditengah guyuran air hujan. Nah, tips membersihkan air hujan dari kaca mobil Anda yaitu setelah hujan reda, segera siram dan bilas kaca mobil Anda dengan air bersih untuk menghilangkan efek air hujan yang dikhawatirkan mengandung asam. Jika sudah, Anda dapat mengelap permukaan kaca hingga benar-benar kering.
Tips membersihkan kaca mobil yang ketiga, saat musim penghujan, jalanan biasanya menjadi basah dan belok. Oleh karena itu sering ada tanah basah yang menempel pada kaca mobil. Tips membersihkan kaca mobil dari noda tanah yang masih basah ialah dengan menyiramkan air bersih secukupnya, lalu lanjutkan dengan mengelapnya dengan kain lembut hingga benar kering.
Tips membersihkan kaca mobil yang keempat, jangan menggunakan bahan kimia maupun alkohol untuk membersihkan kaca mobil. Kedua jenis cairan tersebut dapat mengurangi fungsi peredam panas sinar matahari dan juga dapat merusak lapisan kaca dan membuat kaca menjadi buram.
Tips membersihkan kaca mobil yang kelima, ketika Anda menjumpai ada kotoran atau noda yang menempel pada kaca mobil Anda, segera lap kotoran tersebut. Nah tips membersihkan kaca mobil dengan mengelap ialah lakukan gerakan mengelap satu arah. Gerakan memutar saat membersihkan kaca dapat membuat kaca menjadi mudah tergores.

Share:

6 tips membeli mobil bekas biar tak dikibuli showroom


Tak sedikit orang kecewa setelah membeli mobil bekas. Banyak orang tertipu karena ternyata mobil yang dibeli tidak dalam kondisi prima. Bagaimana caranya agar tidak kecewa membeli mobil bekas?

Bukan hal mudah membeli mobil bekas yang berkualitas. Apalagi saat ini makin banyak cara untuk mengubah mobil bekas berkualitas buruk menjadi nampak bagus. Mulai dari mobil yang dijual tapi bekas banjir, bekas tabrakan, hingga dokumen-dokumen ternyata palsu. Alhasil, banyak pembeli akhirnya kecewa padahal sudah mengeluarkan uang dengan jumlah tidak sedikit. 

Sulitnya mengidentifikasi mobil bekas berkualitas prima juga dibenarkan oleh General Manager Mobil88 Fischer Lumbatoruan. "Identifikasi mobil bekas yang bagus itu susah. Sekarang bengkel, salon mobil, sudah semakin canggih. Mobil yang sudah seminggu terendam banjir, bisa disulap jadi terlihat bagus. Pembeli harus jeli, minimal belinya di tempat yang dipercaya," jelas Fischer, Kamis (26/2).

Fischer menambahkan mobil bekas paling riskan adalah yang pernah terendam banjir. Terutama di Jakarta, biasanya setelah banjir akan banyak mobil-mobil bekas yang dijual. Sayangnya mobil-mobil tersebut merupakan mobil bekas banjir. Mobil sekarang banyak yang menggunakan komponen elektrikal. Kalau terendam banjir komponen-komponen tersebut akan mudah korsleting.

"Misalnya komponen ICU yang sudah rusak terendam banjir. Kalau diganti mahal, biasanya pemain nakal itu cuma otak-atik saja. Sementara tidak terlihat tapi jangka panjang pembeli harus membayar mahal," tambah Fischer. 

Karena tidak mudah, pembeli harus semakin waspada. Jangan sampai kecewa dan rugi jutaan rupiah karena tertipu. Irawan Kusumo, penjual mobil bekas di WTC Mangga Dua, Jakarta Utara, menyarankan agar pembeli tidak mudah tergiur harga murah. 

"Biasanya di koran banyak yang menawarkan mobil bekas dengan harga miring. Mobkas yang murah itu biasanya ada apa-apanya. Bisa mobil bodong, bekas tabrakan, bekas banjir," jelas Irawan.

Meski sudah melakukan jual-beli mobil bekas selama 8 tahun lebih, tapi Irawan juga pernah tertipu. Dia mengaku sering ditawarkan mobil bekas ternyata tidak dalam kondisi prima. Untung saja, Irawan bisa mengecek kondisi mobil yang akan dia beli. "Saya harus beli yang benar-benar bagus karena mobilnya akan saya jual lagi," tandasnya. 

Berdasarkan saran dari Fischer dan Irawan, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan saat akan membeli mobil bekas:

1. Jangan tergiur harga murah

Seperti yang dikatakan Irawan, saat ini banyak iklan di media yang menawarkan mobil bekas dengan harga yang murah. Sebaiknya jangan tergiur dengan harga-harga miring yang ditawarkan. Sebagian besar iklan di koran hasilnya mengecewakan. 

2. Membeli di tempat yang dipercaya

Jangan membeli mobil bekas di sembarang tempat. Apalagi di tempat-tempa penjualan yang ilegal dan tidak resmi. Belilah di tempat penjualan yang memang sudah memiliki brand dan memang bisa dipercaya. Tempat yang sudah memiliki brand (nama) akan berusaha menjaga nama baiknya sehingga mereka tidak ingin dikomplain pembeli. Tempat yang bisa dipercaya juga biasanya berani memberikan jaminan, bahkan hingga 100 persen uang kembali jika mobil dibeli ternyata cacat. Mereka juga tidak sembarangan suplay mobil untuk dijual. Biasanya mereka suplay dari perusahaan-perusahaan produsen mobil yang sudah besar. 

3. Jangan tergesa-gesa membeli

Seorang pembeli di bursa mobil bekas WTC Mangga Dua mengatakan sebaiknya kalau membeli mobil bekas jangan membawa istri. Menurutnya, wanita biasanya memilih mobil secara emosional. Mudah tergoda dengan tampilan yang bagus. Padahal yang terlihat bagus bisa jadi cuma luarnya saja. 

"Saya kalau membeli mobil bisa survey 2 - 3 kali. Awal-awal paling cuma bawa 500 ribu. Biar nggak tergoda," kata pembeli yang sudah dua kali membeli mobil bekas di WTC Mangga Dua. 

4. Cek kondisi bodi

Perhatikan bagian-bagian bodi mobil yang mungkin sudah diganti. Caranya bisa dengan mengecek di Google kondisi mobil baru tersebut. Lalu bandingkan dengan mobil bekas yang dijual. Cek mulai dari bagian dalam dan luar mobil. Misalnya pintu mobil apakah pernah diganti, pastikan lebar nat antara pintu dan kusen sama lebar di sekeliling pintu. Bila beda, boleh jadi itu pernah tabrakan atau patah. 

5. Cek kondisi mesin

Untuk mengecek kondisi mesin dibutuhkan kemampuan teknikal yang mumpuni. Mobil yang bekas banjir biasanya suaranya lebih keras dari mobil normal. Atau sebaiknya Anda perlu mengajak seorang teknikal untuk mengecek. Saat ini bengkel-bengkel mobil juga sudah semakin canggih dan menggunakan sistem komputerisasi. 

6. Cek dokumen kendaraan

Saat ini dokumen mobil bekas banyak bodong alias palsu. Sebaiknya Anda jeli terhadap surat-surat kendaraan yang ada. Sebelum melakukan pembayaran, periksa STNK, BPKB, dan surat-surat lainnya. Anda bisa fotokopi dokumen dan mengeceknya di Polda terdekat.
Share:

Tips membeli mobil bekas bagi pemula

Bagaimana sebenarnya cara membeli mobil bekas yang paling aman. Berikut tips dan trik singkat cara memilih dan membeli mobil bekas dari Esemka Driving School. Banyak kejadian tergiur harga mobil bekas murah ternyata mobil banyak memiliki kekurangan di sana sini, bahkan kadang surat surat mobil juga tidak lengkap, dengan demikian anda harus membekali diri dengan ilmu membeli mobil bekas yang benar.
Apakah anda berencana akan membeli mobil bekas. Ikuti petunjuk praktis tentang cara membeli mobil bekas sehingga anda tidak menyesal setelah membelinya. Sebagai pemula biasanya akan kesulitan saat memilih mobil bekas yang dikehendaki. Sebab tidak tahu harus bagaimana cara memulainya. Dengan mengikuti petunjuk singkat ketika memilih mobil bekas berikut, maka anda akan menemukan mobil bagus dengan harga wajar.
Banyak konsumen merasa tertipu saat selesai membeli mobil bekas karena tidak paham soal seluk beluk mobil. Padahal sebenarnya tidak begitu sulit membeli mobil bekas jika anda tahu ilmunya. Di pasaran mobil bekas banyak di pajang berbagai macam jenis mobil dari harga puluhan juta hingga beberapa ratus juta rupiah.

Tetapi pada kenyataannya tidak semua jenis mobil yang di jual memiliki kondisi prima, bahkan banyak di antaranya mempunyai kekurangan di sana sini mulai dari performa mesin hingga bodi yang tidak original. Namun karena mobil tersebut berada di pedagang mobkas, maka seakan semua tampil dengan bodi kinclong dengan mesin bagus dan tockcer. Namun apakah keadaan sebenarnya demikian, mari kita lihat lebih lanjut.
Sudah menjadi rahasia umum bahwa para pedagang mobil bekas mempunyai kepandaian dalam soal memoles mobil, sehingga kendaraan yang sebelumnya tidak menarik setelah berada di tangan pedagang tampak sangat menawan dan berharga mahal, itulah salah satu kelebihan pedagang mobil bekas. Padahal apakah semua keadaan mobil yang di pajang mereka memang demikian. Paling tidak mobil bekas yang di jual oleh pedagang mobkas memiliki surat surat lengkap dan asli.
Secara umum mobil mobil bekas yang di jual pedagang mobkas memiliki pasaran harga tinggi sehingga tidak mungkin mendapatkan mobil bekas harga murah. Bagi anda yang mencari mobil bekas harga murah tentunya harus mendapatkan langsung dari pemiliknya.
Namun pembelian mobkas ini penuh resiko, sehingga memerlukan kepandaian soal mesin mobil dan hal lainnya yang berhubungan dengan kendaraan termasuk pengecekan surat surat kendaraan. Tetapi yang pasti anda akan mendapatkan mobil bekas harga murah.
Berikut tips cara membeli mobil bekas harga murah
  • Pastikan anda sudah menentukan jenis maupun type mobil bekas yang akan anda cari dan sesuaikan dengan besarnya dana yang anda siapkan.
  • Dapatkan informasi mobil mobil bekas yang di jual dari manapun termasuk koran dan media elektronik. Dan tentukan mobil incaran anda. Sebaiknya mempunyai beberapa alternatif. Pilih pemilik mobil yang mencantumkan no telpon / hp sehingga anda dapat menghubungi sebelumnya.
  • Hubungi pemilik mobil dengan menanyakan seputar mobil yang akan di jual mulai dari harga, surat surat kendaraan, maupun keadaan kendaraan. Paling tidak anda telah memperoleh sebagian informasi penting yang anda butuhkan. Hal ini penting untuk menghemat waktu anda.
  • Sebaiknya pilih kendaraan dengan atas nama penjual sendiri supaya nantinya anda lebih mudah untuk perpanjangan STNK. Lebih baik lagi jika masih satu daerah ( SAMSAT ).
Setelah semua informasi sementara didapatkan paling tidak anda memiliki 2 hingga 3 tempat yang akan di kunjungi hal ini untuk menghemat waktu dan sebaiknya pilih hari libur. Sekarang saatnya untuk cek langsung mobil bekas yang akan anda beli. Teruslah membaca petunjuk mencari mobil bekas harga murah dari pemilik langsung. Mungkin anda butuh info cara menawar mobil bekas biar dapat harga murah.
Share:

Hal-hal yang harus dicek sebelum membeli mobil bekas

Ketika Anda telah mendapatkan mobil yang Anda inginkan melalui internet, dan saatnya untuk melihat langsung mobil tersebut, ada beberapa hal yang harus Anda perhatikan. Hal yang jamak dilakukan adalah melihat goresan atau penyok di bodi mobil, dan tentu saja melakukan test drive. Tapi ada beberapa hal lain yang bisa Anda lakukan untuk memastikan mobil tersebut layak dibeli.
Bagian bawah mobil

Jika memungkinkan, lakukan di bengkel yang mempunyai alat untuk mengangkat mobil. Melihat bagian bawah mobil bisa membantu Anda menentukan kondisi mobil. Bagian bawah mobil biasanya berkarat, jika Anda menemukan tambalan, Anda perlu curiga bisa jadi itu untuk menutupi bekas kerusakan tertentu.

Karpet kaki


Alas kaki di dalam kabin mobil mungkin bisa dibersihkan dengan mudah, tapi ada baiknya Anda melihat bagian bawahnya, apakah lembap atau mungkin basah? Hal itu perlu dilakukan karena biasanya alas/karpet mobil yang basah dapat menyebabkan lubang pada bodi mobil. Jika hal tersebut terjadi maka akan fatal nantinya. Cek juga bagian bawah karpet lain seperti di bagasi.

Pedal kaki

Pedals

Jika Anda rasa kilometer bisa diakali – dan sudah sering dilakukan – coba lihat bagian pedal. Jika karetnya sudah sangat aus, kecurigaan Anda mungkin bisa jadi benar. Tanda pemakaian pada kursi dan stir mobil biasanya seiring dengan umur pemakaian mobil.

Bagian Mesin

©martins_sitcs @ Flickr
Jangan tertipu dengan tampilan mesin yang mengkilap. Pencucian mesin biasanya untuk menutupi kebocoran pada mesin. Namun, cipratan air dan oli bisa menunjukkan bahwa mesin bekerja tidak sempurna. Setelah melakukan test drive, lihat lagi pada sil-sil karet. Selain itu, kerusakan atau goresan pada mur sambungan menjadi tanda kalau mesin itu pernah adanya reparasi besar pada waktu yang lalu.

Surat-surat

©Joel Penner @ Flickr
Jangan lewatkan surat-surat kelengkapan kendaraan. Pastikan semua dokumen ada ketika melihat mobil tersebut. Idealnya, Anda bisa melihat catatan servis kendaraan dengan tulisan tangan yang berbeda, memastikan itu bukan catatan yang dibuat-buat. Perhatikan juga jumlah pemilik sebelumnya, Anda perlu waspada jika ada lebih dari 2 pemilik mobil itu dalam waktu 5 tahun.

Share:

Esemka Finance


Paket Belajar bisa dikreditkan dengan bunga 0%:1. Privat   5 jam Rp1,000,000

2. Privat 10 jam Rp1,200,000

3. Privat 15 jam Rp1,500,000

4. Privat 23 jam Rp1,800,000


Biaya pembuatan SIM A Rp120.000


Fasilitas dan Layanan Unggulan:

--> Instruktur yang sabar, ramah dan profesional

--> Jadwal latihan yang fleksibel

--> Bisa sekalian pengurusan SIM A dan C 

--> Menyediakan layanan jemput antar ke rumah

--> Mobil yang digunakan untuk latihan masih baru (tahun 2016)


Alamat Kantor :

Jl. Seminai, Pangkalan Kerinci (dkt kantor bupati pelalawan)

HP/Wa.0823-8686-9966

Pin BB. 59BC876A



Share:

Meme meme

Belajar Mengemudi Esemka sekarang telah menyediakan armada Mobil Manual dan Matic dengan biaya belajar tetap sama yaitu:
1. Privat   5 jam Rp1,000,000
2. Privat 10 jam Rp1,200,000
3. Privat 15 jam Rp1,500,000
4. Privat 23 jam Rp1,800,000

Biaya pembuatan SIM A Rp120.000

Fasilitas dan Layanan Unggulan:
--> Instruktur yang sabar, ramah dan profesional
--> Jadwal latihan yang fleksibel
--> Bisa sekalian pengurusan SIM A dan C 
--> Menyediakan layanan jemput antar ke rumah
--> Mobil yang digunakan untuk latihan masih baru (tahun 2016)

Alamat Kantor :
Jl. Seminai, Pangkalan Kerinci (dkt kantor bupati pelalawan)
HP/Wa.0823-8686-9966
Pin BB. 59BC876A








Share:

Galery Esemka

Belajar mengemudi esemka sekarang telah menyediakan armada mobil manual dan matic dengan biaya belajar tetap sama yaitu:

1. Privat   5 jam Rp1,000,000

2. Privat 10 jam Rp1,200,000

3. Privat 15 jam Rp1,500,000

4. Privat 23 jam Rp1,800,000


Biaya pembuatan SIM A Rp120.000


Fasilitas dan Layanan Unggulan:

--> Instruktur yang sabar, ramah dan profesional

--> Jadwal latihan yang fleksibel

--> Bisa sekalian pengurusan SIM A dan C 

--> Menyediakan layanan jemput antar ke rumah

--> Mobil yang digunakan untuk latihan masih baru (tahun 2016)


Alamat Kantor :

Jl. Seminai, Pangkalan Kerinci (dkt kantor bupati pelalawan)

HP/Wa.0823-8686-9966

Pin BB. 59BC876A



Share:

Technology

Popular

Recent Posts